Começou...Finalmente a desmontagem está feita, e desde ja vos digo que muito trabalho tenho pela frente, vai aos pouquinhos, mas como "quem corre por gosto não cansa" havemos de a ter pronta daqui a uns mesinhos. Só espero a conseguir por pronta para Agosto, não vai ser facil, mas é o que vou tentar...
Para aqueles que pretendem começar um restauro é bom que saibam que uma carrinha está sempre pior do que parece. Podem pensar que "até nem está assim tão mal.." mas desenganem-se. Há sempre uma série de sítios onde à primeira vista, a chapa até parece imaculada ou pouco afectada pela ferrugem, mas após uma observação mais atenta, verão que estavam redondamente enganados... Os piores sítios são sem dúvida por detrás dos pára-choques da frente, nos cantos inferiores traseiros, e por baixo das borrachas que seguram os vidros, resumindo, nas zonas onde a água se infiltra facilmente.
Antes de comprar a carrinha, comecei à procura de informação na internet sobre peças, borrachas e qualquer outra coisa que me eventualmente fizesse falta, ou melhor, se era possivel encontar todo o tipo de coisas para ela, pois sempre tive a ideia de fazer o restauro pelas minhas mãos, assim poupava muito dinheiro. Na altura, nem sabia que havia todo um mercado à volta destes carros...pura ignorância de um leigo na matéria. Agora sei que vou conseguir todo o tipo de peças e materiais que vou precisar... Começa a ser um vicio recolhar todo o tipo de informação relativo a este "bichinho".
Pois bem, agora que ja se encontra toda desmontada, o próximo passo será tratar da chapa, os conhecidos podres, amanhã vou começar... prometendo trazer novas noticias... Um Abraço
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